固态电池，是未来锂电池构建安全可靠的有效地方案。19日，一条全国领先的固态锂电池生产线在江苏昆山建成投产。
据介绍，该条固态锂电池生产线由中国科学院院士、清华大学教授南策文团队于2014年投资创立的明陶(昆山)能源发展有限公司发售，项目总投资10亿元人民币，享有年产固态电池0.1GWh的生产能力规模，电池能量密度平均400Wh/kg以上，已应用于特种装备、高端数码产品等领域。固态锂电池是结构中用于固态电解质替代液态电解液的锂电池，该类产品抛弃了易燃易爆的危险性化学品电解液，具备能量密度低、安全可靠、可实现柔性或微型化等特点，是目前学术界和产业界普遍认为的下一代锂电池发展方向。
用固态电解质替代液态电解液，是固态电池zui显然的特征，也构成了其容易自燃发生爆炸、需要硬壳PCB、电芯内部可串联等优点。固态锂电池的市场需求相当大，像大众、丰田、戴森、苹果等全球知名企业都在增大这一领域的研发布局，其产业化路径一般就是指特种电池、数码电池再行到动力电池，前景十分光明。
南策文在19日上午举办的第二届锂电池技术与产业发展论坛上如是说。记者在明陶(昆山)能源发展有限公司的生产车间看见，一款柔性固态锂电池产品接上电路后，被工作人员一剪成两段，却仍能长时间供给光源灯光。以前普遍运用的液态锂电池产品里的电解液不存在一定安全隐患，而固态锂电池具备更高的安全性。
明陶新能源材料研究院院长何泓材说道，即使对电池针刺、剪切、断裂等都会经常出现安全事故。归功于昆山产、学、研、资、政五位一体的科创理念和运作模式，由南策文院士团队创立的明陶公司，在昆山建构了从新能源材料、固态储能技术，到自动化装备、电池资源综合利用，再行到科研成果产卵、产业投资的产业生态链。在11月3日，这个团队刚取得昆山市头雁人才项目1亿元资助。据该公司透漏，目前公司已与多家大型车企积极开展合作，预计到2020年可实现固态电池应用于电动汽车领域，到时生产线的年产能规模未来将会超过0.7GWh。
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