近日西媒报导称之为，佩德罗·桑切斯(Pedro Sánchez)政府正在考虑到对西班牙各地的免费高速公路征税“象征性”费用。虽然目前这继续还只是一种可能性，但建设部负责人José Luis Ábalos和财政部负责人María Jesús Montero都指出这是一个必需考虑到的问题，只有收费才能在未来维护和确保本国的高速道路网络，这项花费每年约在11亿欧元。
这项有可能的措施意味着刚透漏，就在近段时间内引发了普遍的注目，并受到各团体和政党的许多抨击。安达卢西亚代表Juan Manuel Moreno Bonilla和卡斯蒂利亚-莱昂公共工程负责人Juan Carlos Suárez-Quiñones就具体回应，他们拒绝接受对高速公路收费。Facua、运输协会和西班牙全国运输协会联合会等的组织也抨击了这项措施。
他们指出高速公路收费将使人们更好的自由选择事故发生率较高的国家公路。此外，西班牙的出口也将受到相当严重损害。
不过，这项政策却获得了建筑部门的反对。Seopan的负责人Julián Núñez在一次拒绝接受专访时说，这项措施预计每年筹措12亿欧元。
收费标准为：除卡车以外的车辆为每公里0.03欧元。卡车的收费价格更高，每公里0.14欧元。以这个价格计算出来，在西班牙要花上多少钱?如果从Madrid抵达，用于A-2相连西班牙大城和Barcelona的621公里的高速公路，除卡车外，所有车辆的费用为18.63欧元，这将就是指马德里到西班牙较最重要省会城市之一中较便宜的旅程。
如果用于A-6高速公路从Madrid到Santiago，费用为17.94欧元。其他从马德里抵达的路线有：Madrid-Sevilla公路，费用为15.99欧元；Madrid-San Sebastián的A-1公路，费用为13.95欧元；Madrid-Granada的A-4公路，费用为12.60欧元；Madrid-Murcia的A-3和A-30公路，费用为11.91欧元；Madrid-Valencia的A-3公路，费用为10.68欧元；Madrid-Zaragoza的A-2公路，费用为9.42欧元；Madrid-Salamanca的A-50公路，费用为6.45欧元；Madrid-Toledo的A-42公路，费用为2.17欧元。
此外，如果想要从北到南或者从南到北穿过这个国家，比如从Sevilla到Barcelona的A-5和A-2公路(1151公里)，费用为34.53欧元。
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