北汽威旺品牌自创建之初就了解市场研究，做到用户市场需求，趁此市场发展趋势，研发高品质、高性价比的产品，受到用户注目。11月26日，北汽威旺在株洲工厂举办30万用户庆典活动，记者再度应邀回到株洲生产基地，近距离感觉了北汽威旺高度自动化的生产工艺以及跨越产品仅有生命周期的苛刻管理。 追本溯源北汽威旺四大工艺各有绝技 北汽株洲工厂坐落于湖南省株洲市天元区栗雨工业园，二期投资已完成后将构成年生产50万台整车及50万台发动机的生产能力。
该工厂享有冲压、车身、配色、总装四大整车生产车间，以及一座分担自律研发任务的技术中心，主要生产经济型轿车和交叉型乘用车，北京汽车E系列、北汽威旺306、北汽威旺M20等车型均是由北汽株洲工厂生产生产。 作为整个汽车生产线的起点，北汽株洲工厂冲压车间配有了国际领先的试模压机，所有模具在这里展开研配和调试，确保所有模具尺寸精准，从而确保生产的稳定性。冲压车间的核心是自动化高速冲压线，这条冲压线由一台2000吨、一台1000吨、2台800吨的机械压力机构成，总重达4600吨，是目前国内领先的自动化高速冲压线。
经过冲压后的部件将转入车身车间。北汽株洲工厂车身车间使用先进设备的机器人滚边工艺，关键工位10台ABB机器人，同时配有多台3座测量机。通过用于机器人自动焊，保证了生产工艺和焊的精度，生产效率也更高。 冲压、总装已完成后，红车身将被送到配色车间展开配色。
北汽株洲工厂配色车间使用的是目前先进设备的配色生产线，如浸泡工艺使用先进设备的全对流热风循环方式，热源使用经济高效洗手的天然气，废气处置使用高效的RTO高温烧毁系统。而输调漆系统是目前最先进设备的美国ITW电动泵系统，清漆及中涂使用4台日本福川机器人和法国SAMES高速静电旋杯系统，技术先进设备、平稳可信的配色系统确保车子喷漆的厚度。 经过喷漆后，最后转入总装环节。
目前，北汽株洲工厂在总装车间都使用了科学合理的模块化组装工艺布置，将总装分成驾驶舱、前围、底盘和车门四大模块，使物料运送日趋合理，强化组装过程监测，提升整车组装质量。 正是凭借这一系列先进设备的工艺和技术，以及对质量的苛刻拒绝，使得北汽威旺的产品各个都是精品微车，这也正是其短短时间转入30万辆时代的源头所在。
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