国际机器人联合会（IFR）主席榊原晃介在近日近期公布的2013年第二季度时事通讯中认为，预计2013年全球机器人销售量将与2012年非常。对于中国市场，机器人加装热潮才刚刚开始！机械工业联合会会长王瑞祥在本月初刚完结的中国机器人产业联盟CEO圆桌会议上如此说道。据专家分析，多重因素将驱动我国机器人市场需求。
三因素驱动机器人市场需求 据IFR数据，2005-2012年间，全球工业机器人的年均销售增长率为9%；而同期中国工业机器人的销量则以年均25%左右的速度高速快速增长，且在2012年底，中国打破韩国沦为次于日本的全球第二大机器人市场。资料表明，2012年全球机器人总销量的70%集中于在日、中、美、韩、德五个国家，其中中国独霸15%。比起日本、韩国大约300台/万名工人的机器人保留密度，中国该指标仅有为21台/万名工人，这个数字甚至预想超过55台/万名工人的国际平均水平。
据权威机器人专家分析，我国工业机器人市场需求的核心驱动力主要还包括三个方面：首先是人口老龄化、用工成本持续上升、安全性生产意识强化、生活质量提升等因素使得国内企业用于机器人替代人工；其次是工业转型升级、客户自定义、成本效率方面的必须，使得智能化、自动化市场需求获释；第三是科学技术的变革令其工业机器人在军事、细致外科、危险性作业等领域的应用于逐步进行，而在这些领域，并非一般人力所能覆盖面积，机器人具备不能替代的起到。 在2013中国国际机器人展览会上，不论是学院派的沈阳新松、安徽埃夫特，数控为首的广州数控，还是驱动为首的上海新时达电气等，皆携同其实力产品争相亮相。 规模有待提高 目前业内流传着100台套跟上，500台套持平，1000台套盈利的众说纷纭，即指出规模化市场和应用于是当前本土工业机器人发展的前提。
但是，纵观本土厂商，能构建200台套销售的已较匮乏，超过500台套销量的或许还并未经常出现。而核心零部件主要靠进口，造成国产工业机器人价格水平无法大幅度上升，国产品牌必需抓住在成本上直言下工夫、奋力镇压，才有可能获得突破。 成本上升的关键在于核心零部件能无法首度构建国产化。
科技部十二五机器人重点专项专家组组长王田苗教授曾认为，只有通过国家在高端生产领域的长年投放，构建部件国产化、自主化，大幅度降低成本和定价，我国工业机器人规模化应用于的时代才不会来临。据介绍，机器人的核心部件还包括电机、伺服系统、驱动系统以及减速机，其中减速机占到机器人成本的35%左右。 而在上市公司层面，上海机电或正在机器人核心部件领域再次发生质的进步。
公司于今年4月26日公告注册资本大股东纳博特斯克（上海）传动设备商贸有限公司，注册资本已完成后，上海机电所持其51%股权，构成有限公司。如果上海机电通过合资有限公司企业引入日本纳博的先进设备技术构建机器人关键零部件的本土化生产，不致将很大增进国产机器人产业的较慢发展。
国泰君安证券近期报告提醒，先前上海电气集团与日本发那科的合资公司上海发那科的中方股权也有可能转入上海机电。2011年，上海发那科构建净利润大约2.3亿元，2008-2011年净利润填充增长速度超强100%。
本文关键词：上海,机电,正在,实现,机器人,金沙所有官网,核心,部件,国际
本文来源：金沙所有官网-www.aosms.net
