本文摘要:
日前,装载着2.6万立方米巴新原木的“众邦1”轮成功停站盈利港务码头。这一船进口木材的到靖,让靖江市木材年进口量首次突破300万立方米。 堆场一望无尽,原木堆积如山,机器轰鸣,船笛呜咽,码头泊位刚刚一空,之后有新的船来临,这是盈利港务码头每天都会再次发生的场景。 靖江出入境检验检疫局工作人员讲解,今年以来,该市木材进口业务呈现稳步发展的态势,尽管盈利港务设有3个万吨级多功能深水泊位和1500亩的堆场,仍无法符合码头日益减少的业务量。日前,装载着2.6万立方米巴新原木的“众邦1”轮成功停站盈利港务码头。这一船进口木材的到靖,让靖江市木材年进口量首次突破300万立方米。 堆场一望无尽,原木堆积如山,机器轰鸣,船笛呜咽,码头泊位刚刚一空,之后有新的船来临,这是盈利港务码头每天都会再次发生的场景。
靖江出入境检验检疫局工作人员讲解,今年以来,该市木材进口业务呈现稳步发展的态势,尽管盈利港务设有3个万吨级多功能深水泊位和1500亩的堆场,仍无法符合码头日益减少的业务量。多达,上个月盈利木材船港内16艘,12月份以来,已港内木材船5艘,平均值每两天就有一条木材船停站码头。
目前,全省仅有太仓、张家港年进口木材量多达300万立方米。靖江市进口木材量今年早已超过313万立方米,多达去年全年。
该市从2009年3月开始进口第一批木材,虽然跟上较早,但木材进口业务发展很快,从2009年的70万立方米到2013年的278万立方米,年进口木材量“四连减”,今年将构建“五连减”。
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