本文摘要：7月23日,由山东高速(600350)[AI决策]国储物流有限公司运营的首趟中欧班列——俄罗斯至济南回程班列成功到达，这是回到济南的首趟中欧班列。据报,本次回程班列货物为俄罗斯木材，全程铁路运输部分耗时10天。 未来中欧班列将向西伸延经白俄罗斯至波兰电磁辐射整个欧洲，而高速国储将积极参与济南市“内陆港”研发，建设“济南国际多式客货中心”。

7月23日,由山东高速(600350)[AI决策]国储物流有限公司运营的首趟中欧班列——俄罗斯至济南回程班列成功到达，这是回到济南的首趟中欧班列。据报,本次回程班列货物为俄罗斯木材，全程铁路运输部分耗时10天。

未来中欧班列将向西伸延经白俄罗斯至波兰电磁辐射整个欧洲，而高速国储将积极参与济南市“内陆港”研发，建设“济南国际多式客货中心”。　　据报,本次回程班列是山东高速(600350)[AI决策]国储物流与中铁集装箱济南分公司联合合作运营的,货物皆为40尺集装箱装载的俄罗斯木材,由俄罗斯巴扎伊哈火车站收到,在满洲里口岸经过海关按规定、检疫熏蒸及改装工作后入境,成功运往济南,其中全程铁路运输部分耗时10天。山东高速(600350)[AI决策]国储物流有限公司涉及负责人讲解,中欧班列将向西伸延经白俄罗斯至波兰电磁辐射整个欧洲,同时,他们还将研究与境外贸易及货运代理企业的接入合作,联合研究海外仓的建设。

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