本文摘要：日前从中科院兰州化物所得知，经过科研团队的创造性工作，该所羰基制备与选择氧化国家重点实验室夏春谷研究员团队以凝甲氧基二甲醚(DMMn)的工程化作聚焦点，从催化反应、分离出来、分析、物性数据、化工工艺等方面深入研究，在DMMn催化反应与工程应用领域获得一系列进展。 低温下油品流动性不欠佳可造成供油系统无法有效地工作，伤害发动机。DMMn作为洗手柴油添加剂获得普遍认为，但对其有所不同组分混合物的低温流动性以及对现实柴油的影响仍然不存在争辩。

日前从中科院兰州化物所得知，经过科研团队的创造性工作，该所羰基制备与选择氧化国家重点实验室夏春谷研究员团队以凝甲氧基二甲醚(DMMn)的工程化作聚焦点，从催化反应、分离出来、分析、物性数据、化工工艺等方面深入研究，在DMMn催化反应与工程应用领域获得一系列进展。　　低温下油品流动性不欠佳可造成供油系统无法有效地工作，伤害发动机。DMMn作为洗手柴油添加剂获得普遍认为，但对其有所不同组分混合物的低温流动性以及对现实柴油的影响仍然不存在争辩。

研究人员创建了数据模型，精确预测了燃油组分混合物的低温凝结不道德，近期该研究成果公开发表在燃料专业期刊Fuel上。　　DMMn组分简单，其动力学不道德以及反应掌控仍然是难题，研究人员基于反应机理创建了多参数的可逆反应动力学模型，精确预测了有所不同条件下的反应组分演进。此外，兰化所近两年在DMMn的分析方面、催化剂改良方面以及物性研究方面也获得了一些新的进展。

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